油价一涨再涨，燃油车车主和非燃油车车主都沉默了，感觉现在加满一箱油都是奢侈，面对这种情况，不少车主也不想和油价死磕，打算在新能源汽车上寻求一个可能，那么，新能源汽车有多省？今天我们好好聊聊。
成本分析，新能源能省五万？
新能源汽车有多省？对比出答案，先来说说燃油车，买一台燃油车是需要缴纳购置税的，以丰田凯美瑞为例，凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版官方零售价为21.98万，购置税大概在18786元，再加上动辄2万多的上牌费和定期缴纳的700多块车船税，最后，算上保险费用，真正到手大概27万左右。
这么一看，新能源汽车的成本真的太低了，以小鹏P5 550P为例，补贴后价格21.89万，免费挂绿牌、免除购置税和车船税，保险费用和燃油车需要缴纳的类型一样，但由于新能源要按照补贴前的车型价格来计算，会高一点，折合大概也就1000元左右。总体算下来，小鹏P5 550P一下子省去好几万。
接下来，看看用车成本，还是以凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版为例，油箱容积为60L，按照最近北京95号汽油价格9.30元/L来计算，加一箱油就要558元。根据实测，这款车的实际油耗大概7.5L/百公里，这样一来，每百公里花费就在69.75元。
小鹏P5 550P电池容量66.2kWh，续航550公里，眼下电费单价大概是0.5元/kWh，也就是说，充满电大概需要33.1元，百公里花费大概在6元。69.75元/百公里和6元/百公里，这差距未免有些太大了。
实力出彩，百万级用车体验
可能经过这番对比，有人会说，新能源汽车省钱是省钱，但用车体验又如何呢？我们先来看看两车的空间，丰田凯美瑞车身尺寸为4885mm×1840mm×1455mm，轴距达到2825mm，在车圈里还是比较优秀的。
小鹏P5的车身尺寸为4808mm×1840mm×1520mm，超长轴距2768mm，和丰田凯美瑞相比几乎不分上下，而且空间分布合理，前排和后排的空间都很富余，膝部空间甚达到了167mm，一米八的成年男性坐于其中，也丝毫不会有施展不开的感觉。
新能源汽车的快乐就是如此，说走就走，不用在意油价的疯涨，话说，满足出行的同时，出行的愉悦心情也十分重要，这才是驾驶座驾的意义。而小鹏P5为出行赋予意义，为出行开启快乐模式。
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