日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

每个时代都会有新物种,而每次新物种的出现都会让这个时代突飞猛进。蒸汽机的诞生到现在不过400多年,但驱动整个人类文明实现了多次的大进步。内燃机作为驱动力在人类文明的发展中也留下了最浓彩重墨的一笔,然而,随着全球气候问题的日益凸显,发展新能源的动力已然成为了行业主赛道。

电驱动力,虽然现在很多厂商都有很多优秀的设计,但是这个也仅仅是停留在汽车驱动上,对于整个地球所需的驱力上似乎有点停滞。不过在这个问题上,看一下日产汽车在电驱化车上的战略及规划,将会看到一个全新的以电驱为核心的生态系统,这或许对未来发展有更长远的意义。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

日产汽车十年,布局驱动力新方向

作为世界上领先的汽车品牌,日产汽车也早早的在环保上也早早布局,而且在2021年11约29日的时候发布了“日产汽车2030愿景”,通过一系列的科技创新,产业布局规划,打造出多元化的电驱动力的生态模式。在出行上推出环保的电驱化车型,而且要将整个清洁能源运用到家用方面,让清洁能源深入到人类生活的方方面面之中。

日产汽车不仅现在要开始做,而且同时计划到2050年的时候实现整个企业运营和产品生命周期的碳中和,通过这个我们也可以了解到日产汽车在环保上的决心,不仅将环保作为企业发展的关键,同时也将清洁能源作为整个公司的战略目标。这足以看出日产汽车的企业担当,毕竟它在未来规划决定了整个企业未来的命运,同时还同整个人类文明的发展紧密结合。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

5年2万亿投资,10年23款电驱动化车

日产汽车在环保上的决心已经开始付诸于行动之中,在汽车动力方面已经将电驱化作为企业长期的发展战略,同时在电驱化产品方面和技术创新上计划投入2万亿日元作为研发费用。可能大家不太理解日产汽车为什么会投入这么多费用?毕竟一家在内燃机上已经相当建树的企业,现在要另辟蹊径,这不是给自己找不痛快吗?

但这恰恰又说明了日产汽车在推进环保事业发展的决心,之前的技术沉淀作为发展的准备,电驱动能源上的大跨步将会直接推动整个日产汽车迅速的向前发展,同时也能够为整个社会的清洁能源赋能更多,而这一切都需要有充足的经费作为保障,所以这样去看,就明白为什么日产汽车愿意下这么大手笔了。

在出行上,日产汽车准备在10年的时间内推出15款纯电动车型与8款电驱动化车型,而且还要使日产与英菲尼迪的电驱动化车型占比达到50%。这实实在在的是对自己来了一场彻底的转换,因为50%的车型都是电驱动,那么市场上毋庸置疑都要减少一半的内燃机车型了。这也正是日产汽车在环保作战上的坚强决心,技术上要革新,市场上也决不含糊。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

打造全新固态电池,推动电驱行业革新

电驱动化车的核心是电池,电池容量的大小,成本的多少以及充电时间的快慢都决定了电驱动化车的发展速度。在这个问题上,世界上很多的车企都在尝试着各种方案,而日产汽车在锂离子电池方面持续发力,同时又引进了无钴技术,这一技术的革新预计能将电池的成本降低65%。这个一旦实现,那么对整个电池市场而言无疑是一场新的技术革命。

日产汽车同时还计划在2028财年推出独创的全固态电池(ASSB)的电动车型,全固态电池的优势是可以将充电时间压缩到原来的三分之一,也就是说以前需要3个小时的,全固态电池只需要1个小时即可。因为全固态电池没有电解液,封存更加容易。那时候估计不会再有人为续航而犯愁,因为日产汽车已经开始筹备在全球建电池供应系统。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

另外日产汽车将打造独特的电动汽车制造生态系统-“日产 EV36Zero”,其中有与4REnergy Corp.合作十年所积累的电池再回收再利用的技术沉淀,打造出一整套电动汽车生产和服务配套的生态模式,实现生态能源的可持续利用,为碳中和目标的实现提供更有力的支撑。而且这一生态系统将拓展至日本,中国以及美国等市场,进一步推动整个生态环境朝着环保清洁发展。

同时这样的技术升级也将会直接促进整个动力上革新,电池的续航能力、充电速度以及安全上的保障,将会运用到人类的生活场景之中。这也是日产汽车提出的“车辆到一切”的理念,不仅在出行上要使用清洁可持续的能源,在生活中依然如此。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

日产汽车未来车型,一场全新驾乘体验

有了前面的科技创新、固态电池以及可持续发展生态的完善,日产汽车在车型设计上也进行了全方位的升级。像追求速度与超控的日产Max-Out敞篷概念车型、可以提供全路况出行且能够装载货物的日产Surf-Out概念车型以及舒适出行,尽享惬意旅途的Hang-Out概念车型。这些车型将满足不同消费者的需求,让驾乘变的更加富有魅力。

日产汽车计划到2026年的时候,为超过250万台的的车加载ProPILOT超智驾技术,让人、车、路协更完美的匹配。到2030年将会为所有车型加载下一代激光雷达系统,让自动驾驶技术更进一步。这是日产汽车一直坚守的决心,永远为驾乘者提供更为完善、更舒适的驾乘感受,让出行既是方便,让出行既是享受。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

综述

通过对上面内容了解,我想很多朋友已经了解到日产汽车在未来十年的规划,不仅有宏观上的战略规划,还有规划实现上的步骤及方向。这正是一个成熟型企业在方向及规划实现上的布局能力,同时也是一个成熟企业所具备的优势。而且还将企业发展的战略目标同环境发展相结合,同环保事业的发展同呼吸,这不正是一个有责任、有担当的企业所具备的优秀品质么。

原创2021-12-21 08:00·汽车常识

每个时代都会有新物种,而每次新物种的出现都会让这个时代突飞猛进。蒸汽机的诞生到现在不过400多年,但驱动整个人类文明实现了多次的大进步。内燃机作为驱动力在人类文明的发展中也留下了最浓彩重墨的一笔,然而,随着全球气候问题的日益凸显,发展新能源的动力已然成为了行业主赛道。

电驱动力,虽然现在很多厂商都有很多优秀的设计,但是这个也仅仅是停留在汽车驱动上,对于整个地球所需的驱力上似乎有点停滞。不过在这个问题上,看一下日产汽车在电驱化车上的战略及规划,将会看到一个全新的以电驱为核心的生态系统,这或许对未来发展有更长远的意义。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

日产汽车十年,布局驱动力新方向

作为世界上领先的汽车品牌,日产汽车也早早的在环保上也早早布局,而且在2021年11约29日的时候发布了“日产汽车2030愿景”,通过一系列的科技创新,产业布局规划,打造出多元化的电驱动力的生态模式。在出行上推出环保的电驱化车型,而且要将整个清洁能源运用到家用方面,让清洁能源深入到人类生活的方方面面之中。

日产汽车不仅现在要开始做,而且同时计划到2050年的时候实现整个企业运营和产品生命周期的碳中和,通过这个我们也可以了解到日产汽车在环保上的决心,不仅将环保作为企业发展的关键,同时也将清洁能源作为整个公司的战略目标。这足以看出日产汽车的企业担当,毕竟它在未来规划决定了整个企业未来的命运,同时还同整个人类文明的发展紧密结合。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

5年2万亿投资,10年23款电驱动化车

日产汽车在环保上的决心已经开始付诸于行动之中,在汽车动力方面已经将电驱化作为企业长期的发展战略,同时在电驱化产品方面和技术创新上计划投入2万亿日元作为研发费用。可能大家不太理解日产汽车为什么会投入这么多费用?毕竟一家在内燃机上已经相当建树的企业,现在要另辟蹊径,这不是给自己找不痛快吗?

但这恰恰又说明了日产汽车在推进环保事业发展的决心,之前的技术沉淀作为发展的准备,电驱动能源上的大跨步将会直接推动整个日产汽车迅速的向前发展,同时也能够为整个社会的清洁能源赋能更多,而这一切都需要有充足的经费作为保障,所以这样去看,就明白为什么日产汽车愿意下这么大手笔了。

在出行上,日产汽车准备在10年的时间内推出15款纯电动车型与8款电驱动化车型,而且还要使日产与英菲尼迪的电驱动化车型占比达到50%。这实实在在的是对自己来了一场彻底的转换,因为50%的车型都是电驱动,那么市场上毋庸置疑都要减少一半的内燃机车型了。这也正是日产汽车在环保作战上的坚强决心,技术上要革新,市场上也决不含糊。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

打造全新固态电池,推动电驱行业革新

电驱动化车的核心是电池,电池容量的大小,成本的多少以及充电时间的快慢都决定了电驱动化车的发展速度。在这个问题上,世界上很多的车企都在尝试着各种方案,而日产汽车在锂离子电池方面持续发力,同时又引进了无钴技术,这一技术的革新预计能将电池的成本降低65%。这个一旦实现,那么对整个电池市场而言无疑是一场新的技术革命。

日产汽车同时还计划在2028财年推出独创的全固态电池(ASSB)的电动车型,全固态电池的优势是可以将充电时间压缩到原来的三分之一,也就是说以前需要3个小时的,全固态电池只需要1个小时即可。因为全固态电池没有电解液,封存更加容易。那时候估计不会再有人为续航而犯愁,因为日产汽车已经开始筹备在全球建电池供应系统。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

另外日产汽车将打造独特的电动汽车制造生态系统-“日产 EV36Zero”,其中有与4REnergy Corp.合作十年所积累的电池再回收再利用的技术沉淀,打造出一整套电动汽车生产和服务配套的生态模式,实现生态能源的可持续利用,为碳中和目标的实现提供更有力的支撑。而且这一生态系统将拓展至日本,中国以及美国等市场,进一步推动整个生态环境朝着环保清洁发展。

同时这样的技术升级也将会直接促进整个动力上革新,电池的续航能力、充电速度以及安全上的保障,将会运用到人类的生活场景之中。这也是日产汽车提出的“车辆到一切”的理念,不仅在出行上要使用清洁可持续的能源,在生活中依然如此。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

日产汽车未来车型,一场全新驾乘体验

有了前面的科技创新、固态电池以及可持续发展生态的完善,日产汽车在车型设计上也进行了全方位的升级。像追求速度与超控的日产Max-Out敞篷概念车型、可以提供全路况出行且能够装载货物的日产Surf-Out概念车型以及舒适出行,尽享惬意旅途的Hang-Out概念车型。这些车型将满足不同消费者的需求,让驾乘变的更加富有魅力。

日产汽车计划到2026年的时候,为超过250万台的的车加载ProPILOT超智驾技术,让人、车、路协更完美的匹配。到2030年将会为所有车型加载下一代激光雷达系统,让自动驾驶技术更进一步。这是日产汽车一直坚守的决心,永远为驾乘者提供更为完善、更舒适的驾乘感受,让出行既是方便,让出行既是享受。

日产汽车未来10年:先为科技烧2万亿,再推23款新环保汽车

综述

通过对上面内容了解,我想很多朋友已经了解到日产汽车在未来十年的规划,不仅有宏观上的战略规划,还有规划实现上的步骤及方向。这正是一个成熟型企业在方向及规划实现上的布局能力,同时也是一个成熟企业所具备的优势。而且还将企业发展的战略目标同环境发展相结合,同环保事业的发展同呼吸,这不正是一个有责任、有担当的企业所具备的优秀品质么。

大头条版权所有,转转请注明出处:https://www.bigtoutiao.com/article/7895

(0)
上一篇 2022年5月23日 上午9:45
下一篇 2022年5月23日 上午9:47

相关推荐

  • 蔡司影像,超越所见 巅峰旗舰vivo X80系列正式发布

    2022年4月25日 深圳—— vivo X80系列面向全球正式发布。作为vivo X系列10周年的里程碑之作,X80系列全机型双芯适配,带来第二代双芯旗舰标准;器件、算法、软件全面升级,达到移动影像新境界;与芯片平台深度联调,激发旗舰SoC性能潜力。vivo X80系列实现全系升杯,带来性能更强大、体验更全面的巅峰旗舰。 本次发布的vivo X80系列包括…

    2022年5月23日
  • 金楼奖榜单发布 实地地产荣获“2021最具影响力房企”大奖

    近日,以“地产与未来”为主题的第四届金楼奖榜单在北京发布,本届金楼奖旨在树立、弘扬市场榜样,共同推动行业可持续的健康发展。同时,金楼奖也向在2021年中国地产行业的发展拐点及革新升级大潮中展现出顽强毅力与拼搏精神的众多房企和个人致敬。实地地产荣获“2021最具影响力房企”大奖。 据了解,本届金楼奖评选活动是由亚布力智库与楼市资本论联合主办的,众多权威财经和地…

    2022年5月6日
  • 一瓶怡宝治愈冬日,教你喝出二十种新奇口味!(下)

    上次分享的怡宝饮料DIY教学篇 动手达人们的教程收获了一大批粉丝的点赞和热烈支持~ 今天继续来看看怡宝还有哪些隐藏技能呢? 请搭配食用哦! 又要满足口腹之欲,又要hold住体重~ 这个冬日,请来喝怡宝吧! 首先登场的是:佐味茶事系列红茶&乌龙茶 精选优质茶叶,0糖0脂,是都市白领也能轻松Get的健康好茶味~ -14605107950 网红推荐 养乐多…

    2022年5月13日
  • 《你好,星期六》春日涨知识!周深刘耀文唐九洲孙天宇爆笑来袭

    湖南卫视《你好,星期六》周六晚8:10与杨丽萍、周深、刘耀文、唐九洲、孙天宇一起涨知识!周深杨丽萍绝美大秀,呼吁保护生物的多样性。唐九洲、孙天宇语文知识学习,感受汉字的魅力。刘耀文花样跳绳合作舞台,燃爆现场。主持人何炅、“好6团成员”王鹤棣、蔡文静、赵小棠、秦霄贤和青春见习班成员冯禧、刘国豪进行接歌游戏。最好的春天,如何快速涨知识? 动物知识趣味问答 周深杨…

    2022年5月11日
  • 愚人节被开了一个莫大的“玩笑”,周杰伦的NFT被盗了

    愚人节被开了这样一个莫大的“玩笑”,损失巨大,别说周杰伦了,换谁都得郁闷半天 ,大概正是因为经历了这些不开心的事情。所以周杰伦出来放松一下自己,转移注意力,并带上了儿子,让罗密欧陪自己出来散心,调整一下心态 。 父子俩来到某家餐厅,一起坐在餐桌旁边看视频,堪称是男人之间的聚会,想必两人平日里有许多的共同话题 。 周杰伦仍然戴着他标志性的毛线帽,罗密欧圆头圆脑…

    资讯 2022年5月19日