15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

在以前,买车是一种身份地位的象征,如果买的是合资车,那更是能获得一大批人羡慕嫉妒恨的目光。可随着中国经济的发展,越来越多的家庭步入小康,买车也就成了很平常的一件事。现在人们买车,大多数是为了便利,方便上下班,方便平日里自驾游。因为买车的目的发生了变化,所以现在的消费者买车,考虑的因素也不一样了,以前买合资车是为了炫耀,现在买合资车是为了它的稳定性。今天,为大家介绍的两款合资车,稳定性都是过关的,其他表现也同样不俗,而且最主要的是,它们都是15万级的车型,性价比颇高。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

第一款:东风日产逍客

官方指导价:15.49~18.89万

外观方面:逍客的颜值是很高的,它采用了时尚的家族式设计语言,具有着高辨识度。从前面看,它有着宽大的进气格栅,内部采用了流行的蜂窝状设计,整体美观度比较高。两旁狭长的LED大灯组,显得很有犀利感,为整个霸气的车头添光添彩,起到了画龙点睛的作用。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

车身侧面,轮廓富有动感,体现出了SUV该有的运动感,显得颇有活力,极有年轻范。造型别致的轮毂设计,也是这款车的亮点,提升了车子的美观性和显眼度。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

车身尾部的设计经典耐看,层次感分明,尾灯组内部结构设计感明显,点亮后提升了视觉效果。尾部下方采用的是内凹式的车身设计,突出了包围感,能带给人强烈的视觉冲击。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

内饰方面:打开车门,能发现车内的设计比较清爽干净,待在车内,会觉得很舒适,没有什么压抑的感觉。车内方向盘同样采用了家族式的设计,既经典又流行,感觉不管过多久都不会过时。中控台的设计颇有层次感,底部面板很有战斗风,配上内嵌式的9英寸大屏,提升了车内的科技感。

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动力方面:逍客全系采用2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,可爆发的最大马力为151匹,最大扭矩为194牛米。虽然这样的动力不算特别惊艳人,但是作为一款紧凑型SUV,它还是够格了,足够应对各种路况。根据工信部给出数据看,这款车百公里最低油耗量为6.2L,算得上是比较省油的车型。

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第二款:丰田C-HR

官方指导价:14.18~19.08万

外观方面:一直以来,丰田C-HR的销量都是不错的,这与它的高颜值有着一定的关系。从前脸看,它的设计很别致,犀利的LED大灯组,仅需一眼就能抓住人的眼球。它的前脸设计没有用到太多大气的元素,但显得很有张力,霸气感扑面而来。

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车身侧面,腰线明显,线条流畅,显出了优雅度的同时又显出了力量感。时尚亮眼的轮毂设计,带出了运动感,增强了美观性,营造出的美,符合当下年轻人们的审美。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

车身尾部的设计与车脸的设计同源同脉,彼此风格一致,相互辉映,显得浑然一体。横向纹理的尾灯造型,突出了视觉效果,增强了层次感。总体来说,这款车的整体造型,算是不错的,观赏性很强。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

内饰方面:实话实说,这款车车内的整体布局比较普通,配色也中规中矩,没有什么突出的亮点。但是这样简单的设计并不难看,甚至可以说是比较耐看的,看久了还会觉得有几分温馨感。车内在细节方面做得很到位,中控台用到了软质材料包裹,提升了视觉效果和手感,增强了车内的高级感。9英寸的中控大屏,看起来科技感满满,操作起来也觉得很便捷。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

动力方面:丰田C-HR搭载了Dynamic Force系列2.0L发动机,能爆发的最大马力为171匹,能达到的最大扭矩为203牛米。这样的动力表现还是可以的,在很多乡间道路上,它也能够顺畅行驶。另外,这款车的油耗表现很让人惊艳,根据工信部给出的数据看,它最低油耗可以低至4.5L。

15万级的合资车,有着高颜值、高性价比,油耗表现也很出色

小编点评:现实生活中,有很多人始终偏爱合资车,就算这些年国产车发力了,表现越来越好,但这些人的思想却始终没有变。这些人并非是崇洋媚外,而是他们认为合资车外观耐看、内饰温馨、动力稳定、省油性强,综合算起来,性价比是很高的,就比如今天为大家介绍的这两款合资车。作为15万级的合资车,能在兼顾性能的同时兼顾外观,算得上是优秀了。好了,在了解这两款车型之后,不知道你觉得哪一款更让你心动呢?

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