这些年，国产车的不断发力，已经打破了合资车垄断市场的局面。越来越多的家庭，在购车的时候，为优先考虑国产车。一来，支持国产车的发展，为我国的经济添砖添瓦。二来，国产车性价比高，符合消费者的购车理念。不过，在轿车市场上，国产车的受欢迎程度，还是比不上合资车。像宝来、轩逸、卡罗拉等合资车型，依然是消费者们的心头爱。而在国产轿车中，销量稍微亮一点的，也不过仅有吉利帝豪、吉利星瑞、长安逸动等几款车型。
但，有的车型销量惊人，广受众多消费者的喜爱，有的车型却黯淡无光，一直被人忽视，就如现代瑞纳一般。这款车是现代旗下的一款小型轿车，它于2010年问世，起初的定价为7.39~10.69万元。这个价格定位，其实就已经预示了这款车的失败。毕竟在当时，能一口气拿出10万元购车的家庭，算少数。那时，吉利帝豪起售价也不过6万出头。一款没有口碑，没有受众度的轿车一问世，便定到如此高价，这是在自毁前程呀。
不过，这款车的售价比起本田飞度、大众POLO来说，还是算比较有诚意的，再加上当时韩系车在国内市场上比较受欢迎，其亮眼的高颜值外观，获得了众多消费者的认可。所以这款车刚上市的时候，销量还算过得去，至少比上不足比下有余。但这样的销量，也仅持续了5年，自2016年开始，现代瑞纳的销量就开始走下坡路了，过万的销量变成了过千。
这么明显的下降趋势，很快便被商家注意到了，他们总结了一下问题，打算推新换代，重新换回消费者的心。于是在2017年，全新一代瑞纳上市了，这款车的外观设计比起老款车型，更加的时尚耀眼，符合当下人们的审美。而且，其配置也更新换代，车上多了很多实用并且时尚的高配置。不仅如此，为了提高这款车的性价比，它的官方售价还降了2万，起售价仅为4.99万元。
不过这一次，瑞纳并未重焕光彩，当时的汽车市场，已经是繁花遍地开了，在同级车中，比这款车耀眼的车型有很多，消费者有了更多更好的选择以后，自然就忽视了它。在这种情况下，商家们也无可奈何了，只能耐下心来等待时机。在2020年2月，商家们再次推出了全新一代的现代瑞纳，新车的官方售价为4.99~7.39万元，在同级合资车内，这个定价算是很有诚意了。显然，现代已经发现了当初的定价问题，所以在售价上做了很大的改变，给出了更多的诚意。
当然，这款车不仅在价格方面颇有诚意，在其他方面也都给出了更高的诚意。先说这款车的外观，它采用了家族式的设计，很经典耐看，前脸大尺寸的横向进气格栅，酷炫十足，彰显出了霸气感。两旁锐气十足的大灯组，更是为它的车脸增添了几分时尚潮流范。它的侧面采用了经典的轿车式设计，简单中透出了运动感，再加上贯穿式的腰线设计，让这款车的侧面显得更为典雅了。车尾的设计与车脸的设计相互辉映，相得益彰，浑然一体，妙不可言。总而言之，这款车的外观设计，算得上是时尚美观。
再来看看这款车的内部，车内的整体布置，简洁大气，同时富有温馨感。多功能方向盘、液晶仪表盘等科技感的配置，让车内的科技氛围很足。另外，车上的配置很齐全，安全带未系提醒、ABS防抱死系统、UBS充电接口、手动空调等常用的主流配置，车上都有。虽然严格地说来，这款车的配置比不上国产车。但在同级、同价位的合资车里面，它的配置表现算是比较给力的。
再来说这款车的动力，它全系采用1.4L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，能爆发的最大马力为95匹，最大扭距为132.4牛米。显而易见，这款车的动力是真的很低。对于现在已经习惯了快节奏生活的人们来说，这样的动力表现很难让人心动。
因此小编认为，全新一代现代瑞纳想要逆风翻盘，基本上是不可能的事情了。即使这款车的起售价让人心动，即使这款车的颜值比较高，但这款车的动力，以及这款车韩系合资车的身份，都让消费者对它望而却步。毕竟现在韩系车的影响力已经大不如前了，再加上国产车的不断发力，更是让这款整体表现中规中矩的瑞纳处于夹缝中求生存的状态，在这样的情况下，还想要销量恢复如初，这无疑是在痴人说梦。对此，你们是不是也这样认为呢？
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