在五菱宏光MINI EV没有上市之前，人们一提起五菱汽车，便会忍不住摇头，因为这个品牌的车太低档次，开出去掉面子。可是，自从五菱宏光MINI EV一上市，五菱汽车在众人心中的地位也就变了，一提到它，“物美价廉”几个字就会出现在大家的脑海里。由此可见，五菱汽车是真的靠着这款车，打了一个漂亮的翻身仗，让众多消费者看到了这个汽车品牌的实力。
五菱宏光MINI EV的成功，让眼光独到的汽车制造商们看到了微型纯电动代步车的潜力，因此，不少汽车大品牌也跟风推出了微型纯电动车，其中就包括上汽集团。今天想为大家介绍的微型纯电动车，便是上汽集团推出的科莱威。这款车虽然比五菱宏光MINI EV要贵一些，它的官方售价在4.4999~4.8999万元间，接近5万的价格，但是它的续航能力可比五菱宏光MINI EV强多了，这款车的续航里程可以达到302公里。强大的续航能力，自然是为这款车带来了舒适性，让驾驶者可以放心夏天开空调，冬天开暖气。
当然，这款车的外观设计也颇有看点，它的整体设计符合当下的审美观。前脸使用的大灯组，硕大又醒目，让整个车头显得呆萌可爱。大大的logo放在前脸的充电板上，更让这款车多了几分乖巧感。车尾的设计也同样体现出可爱感，圆润的尾灯加上保险杠两旁的C型造型，营造出了小巧精致的美，正好与前脸的设计相互辉映。总之，这款车的外观设计很讨喜，乖巧可爱的样子，让人看了就想将它带回家。
车内用了大量的黑色，显得经典又耐看。双幅式方向盘以及指针式仪表盘，都显得很复古，带出了简洁风。中控区域的设计也比较的朴实，布局简单，层次分明，便于操作。9英寸的触摸屏，科技感十足，而且支持手机互联、导航系统等，实用性比较强。在配置方面，这款车的表现也算亮眼。它有前后雷达、无钥匙启动、车窗一键升降、主副驾驶座安全气囊等。在配置这一方面，它可比宏光MINI EV要出彩得多。
科莱威的长宽高为3140×1648×1531mm，轴间距为2000mm，这尺寸比宏光MINI EV的尺寸明显要大得多，因此这款车的空间表现更好一些。它采用了3门4座的布局，可以同时带着4个人短途出行，而且第2排的空间还是比较大，两个成人坐在后面，也不会觉得特别压抑。
在动力这一方面，科莱威搭载最大扭矩100牛米、最大马力50匹的电机，采用的是高能量密度三元锂电池，电池容量为29.13千瓦时，它的综合续航里程可以达302公里，以60千米每小时的平均速度行驶，可以行驶360公里。而它充满一次电，仅需5.5小时。而且这车高能低耗达百公里9.9千瓦时，按一度电0.6元算，这车每公里才仅花0.06元钱，算下来是真的很实惠。对于一些小城市里的上班族来说，开这款车比挤公交还要便宜。而且克莱威怎么着也是4个轮子的“铁包皮”，遇上下雨天，或是艳阳高照的时候，开这款车可比骑电动车要舒服得多。
除了大家在意的外观、续航等方面，大家还会关注它的安全性能。那接下来我们就来聊一聊这款车在安全性方面的表现。它内部采用了宁德时代的高品质电芯，有着安全性极高的航空级电池热失控管理系统，这比同级车要优秀很多。其电池设计完全符合UL2580严格标准，有着IP67防水防尘能力，就算在下雨天气下充电，也不用担心有危险，因为它的抗水能力那是真是强的的话说。
小编点评：整体说来，科莱威的综合实力确实要比宏光MINI EV强很多，不管是这款车的空间表现，还是它的续航能力，再或是它的配置方面、安全性方面，它都优于同级车。所以就算这款车比宏光MINI EV贵一些，但还是有很多人会毫不犹豫地选择它。不过事无绝对，在颜值方面，宏光MINI EV要更胜一筹，它不仅采用马卡龙系列的色调，而且外观设计也更为精巧美观一些，因此很能触动人的少女心，仅从颜值论胜负的话，宏光MINI EV完胜，这一点不可否认。因此，一些颜值控们还是更偏爱宏光MINI EV。所以说，在未来究竟是科莱威超越宏光MINI EV创造新的销量神话，还是宏光MINI EV继续在微型纯电动汽车市场上称王称霸，这还真的不好说。
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