随着科学技术的发展,技术产权归属已成为市场竞争力的核心要素,企业作为自主创新的主体,更是技术产权创造、运用、管理和保护的主体。为了进一步评价公司现有科技成果的质量和水平,固化已有技术产权,推动科技成果的进步、推广和转化;工业公司将多年研究技术转化为科技成果,积极申报中冶集团的成果鉴定,最终科技成果《起重机受电装置及安全装置研究与应用》荣收中冶集团成果鉴定证书。
工业公司是一家行车运维管理专业化企业,为进一步提高设备运行的安全性和运维的高效性,多年来围绕起重机受电装置的安全机制和利用高新技术实现智能检测报警为中心,开展技术研究,取得了重大突破。有效推动了公司的快速发展,实现行车设备在智慧钢铁、智能建造技术的应用推广。起重机受电装置改进充分利用四边形不稳定原理,安装集电器固定座、支撑底杆、铰杆和丝杆实现调节功能,确保了维护的便捷性和检修人员的安全性。起重机安全装置则是利用传感器、接触检测模块、信号判断单元和报警模块以及涡轮蜗杆的传动原理实现设备的智能检测报警和便捷性运维的目的,实现了安全保障和效率提升的双收益。
行车设备的受电装置及安全装置技术的应用将推动工业公司在点检定修制理论基础上,实现设备状态检测与智能检测技术的研究与应用,在此基础上进一步开发状态预知、预测维修、智能点检、柔性备件管理等新技术。间接性的促进了公司在生产线设备检修、维护、生产协力应用等方面向智能制造方向发展;守正创新、变革管理,以“资源共享,优势互补,区域联动,高效协同”为建设方针,以主营业务数字化改造为切入点,构建以关键设备数字孪生、状态实时监测、智能检修、智能诊断为代表的智能运营平台,推动冶金运营服务产业数字化转型、产品数字化应用开发和新型数字化基础设施建设,以科技赋能为宝钢股份提供极致专业化的运营服务水平,为企业智慧化发展提供强有力的支持和保障。
展望未来,随着社会科技的发展,在已有的起重机装置改进和智能检测技术的应用的基础上,工业公司深入推动无人化行车技术及运维体系建设。无人化行车涉及到多个科学领域以及多项现代科技技术,其中包含了机械传动、基础自动化、通讯技术、检测传感以及人工智能逻辑等,结合传统自控PID自动控制技术与ERP信息技术等。建立健全无人化行车领域体系和标准,并随之发展而不断修改优化而趋于完善;只有在建立体系的基础上,不断进步应用在硬件和软件两个大方面,无人化行车才能在纵与横两个方向发展,从而达到大范围的推广应用。建立完善的无人化行车运维体系,通过更加全面的立体运维实现智能行车的安全保障,进而增加行车的使用寿命、降低成本,达到节能、环保的可持续发展的目标。运维体系要在技术体系的基础进行建立,要结合技术体系内的控制原理、运行逻辑、执行速率、应用环境以及检测精度等,依据体系内的要点建立相应运维体系。其包括了常的行车四大标准:点检标准、检修标准(给油脂标准)、维修技术标准和维修作业标准;还应该结合检测精度、执行速率而制定相应的数据调整标准;结合管理运维、控制原理制定智能行车资料数据库以及应用环境、日常运维模式而制定的分工、分责协议,最后加入相应的软硬件版本型号以及电气机械部件相应的数据资料;实现其内容的可视化和数字化,并得到大范围的推广应用。
起重机受电装置及安全装置研究与应用,集“设备改进、数限位快速调整、智能检测技术研制应用”于一身,各个领域得到了跨越式发展,是一体化项目中特有的技术,为行车管用养修业务降低运营费用,可持续发展奠定基础,为开拓新市场奠定基础。继往开来,工业公司将继续深入推动公司科技技术成果转化,为书写公司新篇章、为推动公司健康发展、为打造“国内第一,国际一流”冶金运营服务商的目标而不懈奋斗。
(工业公司 高刚)
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