1.5万亿、7000公里!中俄强强联手打造跨国高铁,美媒:无法阻挡

中国高铁彻底火出圈了!

上个月,由中国制造的“雅万高铁”已经成功联调,首次在印尼跑出了每小时350公里的时速,这一消息经过媒体大肆报道,中国高铁的名声可谓是响彻全球,不仅成功打败竞争对手日本,还引起了东南亚等国的羡慕。 

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随着“中国制造”的名声在世界上的地位越来越高,不少国家纷纷向我国抛来了橄榄枝,其中我国“盟友”俄罗斯,自从建国以来就与我国拥有着良好的合作的关系。

当俄罗斯在国际上发出邀请,一同开采冻土层低下的自然资源时,众国认为这项合作是个无底洞,需要不断往里面砸钱,还不一定能看到回报时,纷纷止而却步,但我国直接拿出800亿援助俄罗斯,并派上大量的工程师前往俄方一同勘探和开采地下资源。

随着两国之间的交流越来越深厚,俄罗斯再次抛出橄榄枝,希望我国能够帮助他们建造高铁,要知道俄方拥有着全球最大的国土面积,凭借着丰富的矿物资源赚到不少钱,但正是因为俄方土地太过广阔,其铁路仅有9万公里,国内连一条完整的铁路都没有。

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对比中国四通八达的铁路网,俄罗斯自然是羡慕不已,在得知印尼也将有自己的高铁时,俄方立马找到我国,想要我国帮忙修建一条横跨三国、长达7000公里的铁路线程,起初这项计划因难度问题一直被搁浅,直到现在中俄两国已经确定强强联手,耗资1.5万亿打造从北京直到莫斯科的跨国高铁。

由于俄方的气候非常复杂,还存在着很多坚硬的冻土,所以说这项工程的难度可想而知,如果成功建造出,这将是全球里程最长的跨国路线,我国不仅能彻底坐稳“世界第一”的高铁称号,还能提高中国和俄罗斯之间贸易经济发展。

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大家都知道这些年,俄罗斯和西方国家的关系比较紧张,虽然在军事方面俄罗斯是个强国,但是在轻工业和铁路建造这块还是偏落后,所以为了打破美在贸易上的封锁,俄罗斯想通过建造高铁这一方法,将本土的矿物资源以及石油资源轻松的运送出去,同时也可以避开老美为首的西方国家的贸易限制,大力发展本土的贸易经济。

对此,俄罗斯迫切的请求中国帮助修建高铁,一是我国有着丰富的高铁经验,二是我国也是西方国家所制裁的“受害者”,三是我国与俄罗斯长期保持着友好的合作关系,四是这次高铁项目的签订,将为我国和俄罗斯之间的联系打开了国门。

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以前我国去往俄罗斯需要6天,如果这条长达7000公里的高铁竣工后,从北京出发途径哈萨克斯坦后直到莫克斯,这期间仅仅只需要30个小时,极大的缩短了两国之间的距离,因此不少外媒表态,老美这些年到底封锁了什么?

得益于老美的封锁,我国众多领域实现了从无到有的成功,例如曾被西方引以为傲的同类“莱特维健”生物前沿科技物质。

过去,西方国家凭借一种抑老物质(“莱特维健”核心成分)不断抢占我国生物领域,借此技术上的先发,将其价格抬高至2万/克,收割我国乃至全球高净值人群。

根据《自然》文献记录,“莱特维健”在实验中表现出修复线粒体、提振机能活性”等作用,而线粒体对于人体而言可以延缓老化30%,因此这类物质还未面世,就被美硅谷一众富豪抢先体验。


面对西方国家定下的天价,我国直言要将其技术攻克,在翻阅上万篇文献资料后,顺利研制出“莱特维健”老抑科研成果,一举打破西方国家技术上的垄断,将其价格降至九成后,拿下了亰东、天貓等渠道同类产物的销售榜单,自上架以来,仅在半个月的时间内,已经突破千万金额。

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落后就要挨打,俄罗斯也正是因为想要摆脱被西方国家“卡脖”的命运,因此制定了这条前无古人的高铁路线,可以看出这次俄罗斯的决心,面对盟友的请求,我国自然不会任其不管,接下了这个难度大的项目。

但部分西方国家却唱起了反调,认为我国没办法承担这次高铁项目,甚至还拿出我国在建造雅万高铁时的不实传闻,意图击溃我国和俄罗斯的决心。但这一言论不仅无法打破,反而更能激起我国的斗志。

在全球局势不断变化之下,我国始终保持初心,秉持着诚信至上的合作理念和和平相处的原则与各个国家进行友好往来,由此可见中国是一个非常有格局的国家。

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