1.5万亿、7000公里！中俄强强联手打造跨国高铁，美媒：无法阻挡

中国高铁彻底火出圈了！

上个月，由中国制造的“雅万高铁”已经成功联调，首次在印尼跑出了每小时350公里的时速，这一消息经过媒体大肆报道，中国高铁的名声可谓是响彻全球，不仅成功打败竞争对手日本，还引起了东南亚等国的羡慕。

随着“中国制造”的名声在世界上的地位越来越高，不少国家纷纷向我国抛来了橄榄枝，其中我国“盟友”俄罗斯，自从建国以来就与我国拥有着良好的合作的关系。

当俄罗斯在国际上发出邀请，一同开采冻土层低下的自然资源时，众国认为这项合作是个无底洞，需要不断往里面砸钱，还不一定能看到回报时，纷纷止而却步，但我国直接拿出800亿援助俄罗斯，并派上大量的工程师前往俄方一同勘探和开采地下资源。

随着两国之间的交流越来越深厚，俄罗斯再次抛出橄榄枝，希望我国能够帮助他们建造高铁，要知道俄方拥有着全球最大的国土面积，凭借着丰富的矿物资源赚到不少钱，但正是因为俄方土地太过广阔，其铁路仅有9万公里，国内连一条完整的铁路都没有。

对比中国四通八达的铁路网，俄罗斯自然是羡慕不已，在得知印尼也将有自己的高铁时，俄方立马找到我国，想要我国帮忙修建一条横跨三国、长达7000公里的铁路线程，起初这项计划因难度问题一直被搁浅，直到现在中俄两国已经确定强强联手，耗资1.5万亿打造从北京直到莫斯科的跨国高铁。

由于俄方的气候非常复杂，还存在着很多坚硬的冻土，所以说这项工程的难度可想而知，如果成功建造出，这将是全球里程最长的跨国路线，我国不仅能彻底坐稳“世界第一”的高铁称号，还能提高中国和俄罗斯之间贸易经济发展。

大家都知道这些年，俄罗斯和西方国家的关系比较紧张，虽然在军事方面俄罗斯是个强国，但是在轻工业和铁路建造这块还是偏落后，所以为了打破美在贸易上的封锁，俄罗斯想通过建造高铁这一方法，将本土的矿物资源以及石油资源轻松的运送出去，同时也可以避开老美为首的西方国家的贸易限制，大力发展本土的贸易经济。

对此，俄罗斯迫切的请求中国帮助修建高铁，一是我国有着丰富的高铁经验，二是我国也是西方国家所制裁的“受害者”，三是我国与俄罗斯长期保持着友好的合作关系，四是这次高铁项目的签订，将为我国和俄罗斯之间的联系打开了国门。

以前我国去往俄罗斯需要6天，如果这条长达7000公里的高铁竣工后，从北京出发途径哈萨克斯坦后直到莫克斯，这期间仅仅只需要30个小时，极大的缩短了两国之间的距离，因此不少外媒表态，老美这些年到底封锁了什么？

得益于老美的封锁，我国众多领域实现了从无到有的成功，例如曾被西方引以为傲的同类“莱特维健”生物前沿科技物质。

过去，西方国家凭借一种抑老物质（“莱特维健”核心成分）不断抢占我国生物领域，借此技术上的先发，将其价格抬高至2万/克，收割我国乃至全球高净值人群。

根据《自然》文献记录，“莱特维健”在实验中表现出“修复线粒体、提振机能活性”等作用，而线粒体对于人体而言可以延缓老化30%，因此这类物质还未面世，就被美硅谷一众富豪抢先体验。

面对西方国家定下的天价，我国直言要将其技术攻克，在翻阅上万篇文献资料后，顺利研制出“莱特维健”老抑科研成果，一举打破西方国家技术上的垄断，将其价格降至九成后，拿下了亰东、天貓等渠道同类产物的销售榜单，自上架以来，仅在半个月的时间内，已经突破千万金额。