承载情怀和文化的强大产品,总是不愁销量。于今年8月12日推出的北京越野新一代BJ40环塔冠军版就是这样一款车,这款限量2021台的车型到目前为止售出已超6成,预计今年11月将售罄。短期即获售罄目标的限量版BJ40环塔冠军版为何具备这种“自带货”实力?
深究其因,“天时、地利、人和“可一言以蔽之。
经过疫情后一年多的市场自我调整,越野车市场需求呈现增长态势,同时,由于合资品牌和进口车在生产和进口环节受到的限制,这给自主越野车品牌更多的发力机会与空间,中国越野车品牌在打造及推广越野文化及生活方式上也显示出了强有力的冲劲儿,特别是硬派越野市场对SUV市场份额的瓜分可见一斑。北京越野、长城等自主越野车品牌在延续既有的越野文化打造及越野车型升级方面,也日渐丰满及聚焦用户个性的释放,以越野赛事、越野文化定身的BJ40踩在了一个更好的时候。
如果提起新一代BJ40环塔冠军版的“家族名号“,我们基本可以确定这款车的价值绝非仅是一款越野车换代车型那么简单。从2017年的“一星环塔”到2019年的“三星环塔”,每次在环塔拉力赛上获得冠军,北京越野都会推出纪念版车型并限量发售,目前已经成为BJ40越野军团的年度盛事和传承文化。此次,背靠“四星环塔”赛事验证背书的新一代BJ40环塔冠军版在性能配置方面的三大升级再次体现了北京越野旗舰的“硬实力”。
在越野性能硬件上,前、后机械差速锁为整车超强脱困能力提供坚实基础。此次升级后的BJ40环塔冠军版除了配齐“三把锁“,还搭载分时四驱,匹配2.0T+8AT动力组成的“大心脏”、37°接近角/31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙, 以应对更多样的极限环境及地形考验。
在智能配置升级方面,新一代BJ40环塔冠军版增加了智能车机实现与手机终端APP的打通,借助同级别很少具备的前视影像系统,以“冠军之眼”,清晰定位障碍,实现峰顶透视,一路掌控。此外,车型还支持OTA升级、远程控车功能,搭载智能车机系统、微信同步功能等车载智能配置。
与此同时,新一代BJ40环塔冠军版还在个性定制化方面实现了全新升级。
此次推出暴风灰配色,增加了专属冠军徽标、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题显示屏等设计,且每台车都具备专属编号,车主的专属及自我认同感瞬间爆棚。
值得一提的是,此次新一代BJ40环塔冠军版预售开启后,全球限量的0001号车“暴风1号”的优先购车权,最终被凭借“拿下1号车穿越N39”越野梦想的越野达人、被称为“塔漠王”的董长凯拿下。
今年10月10日,董长凯便驾驶着这款新一代BJ40环塔冠军版,历时仅7天5小时完成单人单车穿越被称为“死亡直线“的N39,刷新了此前的11天穿越记录。在其评价他在穿越时所驾驶的”暴风1号“BJ40环塔冠军版的表现时,他谈到这款车一路几乎零故障,是他取得突破和成功的“宝马良驹”,其中,“三把锁”的越野配置,独具的赛车级防滚架,加上前视影像系统,为这次成功的穿越助力颇多。甫一推出,便得到了历经严苛越野挑战的实际验证和用户极高的评价,新一代BJ40环塔冠军版着实稳了。
此外,北京越野今年推出的新一代BJ40刀锋英雄版在产品性能及越野表现上也可圈可点。这款柴油硬派SUV在符合国六排放标准的基础上,实现原厂1箱油1000公里的惊人续航表现,一定程度上重新锐化了硬派越野的产品亮点。同时,作为越野车型,自身具备的“为越野而生“的优势也在刀锋英雄版的身上被展现得淋漓尽致:配备专业级非承载车身,最大涉水深度可达750毫米;全系标配了后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及4种驾驶模式在操控及可玩性方面提供了更多样地形的驾驭能力。
BJ40携新一代环塔冠军版和新一代刀锋英雄版诚意而来,凭借升级的性能以及专业严苛的越野实战验证,不断带给用户更亮眼更全面的越野体验,清晰越野车爆款产品的高姿态,短期内收到火爆的市场反馈也就不言而喻了,于是,更多对“四星环塔“之后的新品的期待也悄然而至——下一款还会带给我们哪些更多的惊喜?
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